Cantando 'We are the Champion' nel casco. Così si è conclusa la sfida per la concquista del Campionato Mondiale di Formula 1 2009,lo scorso Week End sul tracciato di Interlagos in Brasile. E'bastato il quinto posto di Jenson Button per regalare a lui,e alla sua Brawn Gp l'iride Piloti e Costruttori. Un week end mobimentatissimo quello Paulense,sin dalle qualifiche del Sabato. Le più lunghe della storia della Formula 1. Scrosci d'acqua impetuosi associati a continui incidenti,da Fisichella a Kovalainen, sino allo stesso Hamilton. Han costretto i commissari a ritardare più volte l'ingresso delle vetture in pista a causa dei pericolosi 'laghi' che si creavano lungo il nastro d'asfalto. Ma tutto ciò non ha ostacolato la conquista della pole all'idolo di casa, Rubens Barrichello...

Sebastian Vettel ha stravinto il Gp del Giappone al ritorno dopo due anni di stop sul tracciato di Suzuka dominando la gara fin dalla partenza. Scattato dalla pole il tedesco ha preceduto Jarno Trulli che è riuscito a scavalcare Lewis Hamilton in occasione della seconda sosta. Quarto posto per Kimi Raikkonen con la Ferrari davanti a Rosberg, Heidfeld e alle due Brawn GP di Barrichello e Button.  Al via Vettel ha mantenuto la leadership difendendosi da Hamilton,riuscito a superare Trulli. Il trio si è ben presto staccato dal resto del gruppo con Heidfeld solitario in quarta posizione e Barrichello sesto alle spalle di Raikkonen. Button si è ritrovato 12mo dopo la partenza ma è riuscito a risuperare Fisichella e hai poi passato anche Kubica alla chicane al terzo giro.Il leader del mondiale è stato poi bloccato alle spalle di Kovalainen e Sutil e ha iniziato a perdere terreno dai primi 8...

Nonostante quanto si vocifera riguardo al futuro di Raikkonen dato 'per certo' in procinto di passare alla Mclaren pare ora che tutto ciò sia ancora un grosso punto interrogativo. Dopo aver accettato di rinunciare al suo contratto con la Ferrari per il 2010,stando alle dichiarazioni dello stesso Kimi ai microfoni dei giornalisti in Giappone, il pilota finlandese non ha dato nessun tipo di garanzia sulla sua permanenza in F1 commentando solo un laconico: “Forse correro', forse no,”. “Non andro' in una piccola squadra, il mio unico obiettivo e' avere una macchina con la quale possa lottare per il titolo. Altrimenti non ha nessun senso restare in F1.” Lasciando aperto uno spiraglio per un eventuale futuro nei rally,dove ha già corso quest'anno in Finlandia al volante della Grande Punto Abarth (vettura nella foto a lato)...

Fernando Alonso è ufficialmente il nuovo pilota della Scuderia Ferrari. Dal 2010 l'Asturiano affianchera' Felipe Massa; sostituendo Raikkonen in procinto di tornare alla Mclaren Mercedes. "Sono molto felice e orgoglioso di diventare un pilota della Ferrari. Guidare una monoposto del Cavallino Rampante rappresenta un sogno per tutti quelli che fanno questo mestiere e io oggi ho la fortuna di poterlo realizzare. Di questo voglio ringraziare innanzitutto il Presidente della Ferrari Luca di Montezemolo, che ha fortemente voluto questo accordo triennale. Gia' durante l'estate avevamo raggiunto un'intesa a partire dal 2011 ma poi, negli ultimi giorni, il quadro della situazione e' mutato e abbiamo deciso di anticipare l'arrivo a Maranello di un anno. Gli anni trascorsi alla Renault sono stati fantastici: insieme siamo riusciti a vincere...